公視新聞 / 綜合報導 1. [怪獸海燕分析] 2. [救災地圖] 3. [擁核反撲] 4. [南韓蒲亭] 5. [索契錢坑] 6. [美歐貿易] 7. [玉米燃油]
1. [怪獸海燕分析] (影片可供觀賞至2013/11/23)
菲律賓這個月八號遭到地表有紀錄以來，最強烈的超級颱風海燕的襲擊。海燕的最大陣風每小時315公里，和今年侵襲台灣威力最強的天兔颱風相比，威力是玉兔的一點五倍大。氣象專家以龍捲風以及海嘯，來形容海燕所帶來的強風和暴雨。而海燕在菲國中部的塔克羅班市，所造成的毀滅性影響，更是國際間罕見的大災難。專家警告，如果目前地球的氣候型態再不改變，未來像海燕這樣的超級颱風將會越來越多。 在海燕颱風登陸之前，一連串的預測數字，已經讓人大呼不可思議，從人類有氣象紀錄以來，從來沒有出現這種規模的颱風。而海燕真實的摧毀力，在它往南海前進登陸越南，菲律賓的救災單位展開災情清點之後，更讓各界震驚不已。菲律賓的塔克羅班市，空拍所看到的是一排排倒塌的房屋，汽車和船隻都被大浪衝到令人難以想像的高度。機場聚集了好幾千名災民，狼狽不堪的等著離開這個人間地獄。
今年侵襲台灣最強的颱風天兔，最大陣風每小時198公里，上個月侵襲西歐地區造成慘重傷亡的聖朱帝風暴，最大陣風每小時159公里，去年重創美國東岸的珊迪颶風，最大陣風每小時185公里，至於摧毀了紐奧良，被評為美國百年來最強的颶風卡崔娜，最大陣風每小時280公里，而這次出現的海燕，最大陣風是每小時315公里。氣象專家以龍捲風以及海嘯，來形容海燕的強風和暴雨。 英國金融時報的報導指出，今年北半球的熱帶暴風季有一個不常見的特色，來得比專家預測得要晚，西太平洋地區的熱帶暴風，一直到九月中才開始變得較為密集。英國氣象局的專家指出，過去強烈的熱帶暴風多半和聖嬰現象有關，今年卻是例外。今年的情況主要和一個較少為人知的大氣現象「季內振盪」有關，這個因海水溫度上升而出現的現象，非常恐怖的一個特色，是所形成的暴風雲面積和厚度，都非常龐大。
這個月11號到22號在波蘭華沙舉行的聯合國氣候會議，13號公佈的報告指出，2013年是1850年開始有紀錄以來，位居高溫排行榜第七位的年份。專家警告如果目前地球的氣候型態再不改變，未來像海燕這樣的超級颱風將會越來越多。德國一個非政府組織列出了十個，明年最容易遭到氣候災變的國家，海地、菲律賓、巴基斯坦全都榜上有名。記者 王蕙文 報導
2. [救災地圖] (影片可供觀賞至2013/11/23)
目前由於災情最嚴重的雷伊泰省，還有塔克羅班市的對外交通仍然很不順暢，許多救難物資大多集中在馬尼拉與宿霧，而剛剛我們提到的英國慈善團體「地圖行動」究竟他們怎麼辦到提供資訊整合的能力，一起來看看。在菲律賓的災區，有當地和各國的救援人員，還有許多民間組織的志工，其中一部份來自英國的地圖行動。 和克麗絲蒂對話的強納森，是地圖行動這次任務的主管，位在距離災區半個地球遠的倫敦辦公室裡。克麗絲蒂的工作之一，是現場蒐集災區當地資訊送到倫敦，而在英國的這群專家，則是把支離破碎的資訊整合起來，分門別類標示在動態的數位地圖上。當然，實際執行救災並協調有關各方的，是菲律賓政府和聯合國等官方機構，地圖行動組織的功能，是藉著使用全球定位GPS和專業軟體，提供有用的資訊。讓伸出援手的一方不會白忙，也讓有需要的災民可以更快得到幫助。記者
徐家仁 報導
3. [擁核反撲] (影片可供觀賞至2013/11/23)
自從2011年日本福島核災之後，反核再度成為各國環保團體的中心議題。不過上個週末在波蘭首都華沙，聯合國舉行的氣候變遷會議，卻有著名的環保學者聯名寫信給各國政府，強力呼籲拋棄廢核政策，以增加核能發電來減少碳排放。在環保運動圈內和學術界，引發不少的討論。 自稱30年前曾因為反核示威被逮捕的卡爾德拉，這次和幾位學者聯名發表公開信，強調核能以外主要的發電方式，特別是火力發電，只會增加碳排放、導致全球氣候更加惡化。由於聯合國日前發表報告指出，全球溫室氣體排放在2012年又創下新高，因此有學者打蛇隨棍上，重申溫室氣體排放就是氣候變遷的元凶，而在減碳優先的前提下，即使發生過福島核災，人類還是必須增加使用核能發電。
這幾位研究環境的學者發表公開信，在聯合國氣候變遷會議期間，引起不小的注意。但包括美國的天然資源保護會議NRDC、美國進步中心CAP，卻有不同的看法。NRDC也認為，核能發電廠也許碳排放會少很多，但核電廠運轉有更嚴重的安全問題，以及整體的發電成本。當然，更不用說所謂的懷疑論者，根本就否定碳排放和氣候變遷的因果關係。因此這幾位學者的論點，勢必在氣候變遷會議之後，持續受到關注。當然，也可能成為包括台灣在內，擁護核能發電的政府和企業界，用來攻擊反核團體的依據。記者 徐家仁 報導
4. [南韓蒲亭] (影片可供觀賞至2013/11/23)
俄羅斯總統蒲亭這星期走訪亞洲各地，13號在首爾跟韓國總統朴槿惠，針對有關西伯利亞鐵路延伸到朝鮮半島的計畫，簽署了諒解備忘錄。分析家認為，韓國希望藉著強化跟俄羅斯的經貿合作，來促使北韓更加開放。至於俄羅斯的算盤，就是要能在東北亞事務上，爭取更多的發言權。 身為六邊會談的成員，俄羅斯主張任何與北韓核武有關的議題，必須透過既有的多邊機制來解決。當然，蒲亭這次出訪東亞，在韓國這一站最受矚目的，就是推銷西伯利亞鐵路延伸到朝鮮半島的計畫。位在北韓東北角、由羅津和先鋒兩個城市合併的羅先特別市，是北韓選定的經濟特區之一。和俄羅斯東南角上的哈山遙遙相望。橫跨整個俄羅斯、全長9千多公里的西伯利亞鐵路，在上個月完成了哈山到羅先經濟特區的54公里路段。這次俄韓兩國簽署的諒解備忘錄，就是針對吸引韓國資金加入營運。
其實，俄羅斯更希望把鐵路再從北韓延伸到整個半島。專家估計，東北亞和歐洲之間的貨物運輸，如果從海運經過蘇彝士運河平均要花費45天，但走西伯利亞鐵路就只要14天。加上埃及敘利亞局勢不穩，非洲外海海盜猖獗，俄方認為西伯利亞鐵路有利可圖。但也有俄羅斯分析家認為，西伯利亞鐵路貨運，比起貨櫃輪走海運價格高很多，企業在商言商不一定買單。況且，這個被暱稱為鋼鐵絲路的計畫如果要成功，平壤當局的態度最為關鍵。也因此，投資下去能不能有回收，或是要多少時間回收，都是韓國金主們要考慮的問題。記者 徐家仁 報導
5. [索契錢坑] (影片可供觀賞至2013/11/23)
俄羅斯明年的重頭戲就是主辦索契冬季奧運會，目前已經進入倒數階段，除了史無前例的把奧運聖火帶上國際太空站，還投入大筆資金整建場館設施。外界估計俄羅斯為索契奧運投入五百億美元，堪稱史上最燒錢的一次，但是地方層層貪污，還發生逼迫民眾搬遷，也凸顯俄羅斯當前許多問題。奧運聖火怎麼傳遞才夠特別?俄羅斯用聯合號太空船把它送上國際太空站，全世界都看到太空人手持聖火，太空漫步，提醒世人，俄羅斯是載人太空任務先驅者，另外一支聖火則搭著破冰船深入北極，宣示俄羅斯在極圈的勢力。上天下海的排場，說明俄羅斯總統蒲亭對索契冬季奧運的雄心，預算不是問題。
外界估計，俄羅斯這次為索契冬季奧運投入五百億美元，折合台幣1.5兆，堪稱史上最燒錢。之所以這麼貴，一個原因是，所有場館都是全新設施，從山坡上的滑雪場，到週邊的發電廠、旅館、選手村，全都為了這次奧運而興建，俄羅斯官員表示，許多基礎建設是可以持續使用，全算在奧運帳上並不公平。然而批評者表示，花那麼多錢主要原因是人謀不臧，貪污嚴重。美國廣播公司引用的統計數據顯示，五百億美元的花費中，三百億都被層層剝削進了官商口袋。比方說嶄新的跳台滑雪坡道，造價是歷屆奧運會滑雪坡道的10倍。畫面上這條新闢的道路，費用達80億美元，比上一屆溫哥華冬奧總預算還要高。部分索契居民更是被警察架著，強迫拆遷搬家，因為當局要蓋奧運設施，受害者痛斥這是官商勾結強搶民地。
華麗的冬季奧運外衣，難掩俄羅斯社會陋習與經濟的疲軟，經濟部長稍早宣示，未來20年，俄羅斯每年的國內生產總值GDP平均成長2.8%，遠低於今年春季所預估的4.3%，經濟將陷入停滯期，更難以跟其它金磚三國超過5%的預期相比。熟悉俄羅斯商業環境的外資對這個情況並不意外。分析家指出，俄羅斯經濟太依賴國際高油價，還面臨資本外流、預算赤字以及區域財富落差擴大的問題。蒲亭曾經誇口，2020年前要讓俄羅斯晉升全球前五大經濟體，不過實際狀況不太樂觀。即便是砸錢辦奧運，展現新興大國實力，仍逃避不了外界對於同志權，人權問題的關心，再加上伊斯蘭激進武裝團體放話攻擊，俄羅斯仍然面臨著嚴峻的考驗。記者
施慧中 報導
6. [美歐貿易] (影片可供觀賞至2013/11/23)
美國跟歐盟的第二輪貿易談判，受到監聽風波影響而延期到這星期在比利時的布魯塞爾舉行五天。這次談判最主要集中在如何統一貿易標準與規範，減少貿易障礙。但歐洲代表方面表示，訊息交換也是現代貿易的形式，在爆發竊聽風波後，歐盟不會在個人資料保護上做出讓步，歐美雙邊的訊息交換，一定要符合歐盟法規的標準。 美國跟歐盟第二輪的，跨大西洋貿易與投資夥伴關係協定，也就是所謂的TTIP談判，本周在比利時布魯塞爾登場，美歐雙方代表在媒體前亮相，完全沒有交談，只有禮貌性的握手，氣氛有點尷尬。造成雙邊尷尬的最主要原因，就是由於10月爆發美國的監聽醜聞，美國國安局監聽歐洲多個多家領導人跟民眾電話的消息曝光，再加上美國政府短暫關門，迫使原本該在10月7號到11號登場的談判，延後到本週，一連舉行五天。
美歐第二輪談判涉及的領域包括服務、投資、能源和原料等等，範圍相當廣泛，至於談判的關鍵在於，雙方如何協調監管，來減少貿易壁壘。熟悉此輪談判的歐盟官員透露，雙方在多個領域的監管制度存在差異，汽車就是一個典型例子。美國跟歐盟，對汽車安全跟性能等領域的標準，都有不同的看法。監管差異將使一輛汽車的成本增加20%，這比目前的關稅還要高，因此如何統一貿易標準跟規則，成為談判焦點，歐盟貿易委員建議，設立一個專們的監管協調機構，也將在會中提出討論。專家指出，這項貿易協定，將涵蓋全球約40%的經濟產出跟50%的貿易量，至關重要，而雙方也都瞭解降低貿易障礙對經濟成長的重要性。
儘管美歐恢復貿易談判，但歐盟方面對於美國的監聽舉動依舊耿耿於懷，歐盟代表指出，資訊交換也是現代貿易的一種形式，歐盟對於個人資訊保護，絕對不會讓步，未來美歐一切的訊息交換，都要符合歐盟現行法規，在談判中，也會要求美國貿易代表對監聽事件做出說明。第三回合談判預計12月16到20號在華府登場。美國跟歐盟的目標，是在2014年底前達成最終協定。歐美自貿協定一旦生效，每年將分別為歐盟跟美國經濟，創造1190億歐元跟950億歐元產值。記者 靳元慶 報導
7. [玉米燃油] (影片可供觀賞至2013/11/23)
石化能源會排放溫室氣體，導致全球暖化，不過您知道嗎？綠色能源也有可能變成破壞環境的元兇之一。美聯社的調查發現，美國自2005年立法強制使用生質燃油以來，農民一窩蜂投入種植可以製造生質乙醇，獲利較高的玉米，結果大量使用化學肥料，污染了河川水源和海洋生態，後果始料未及，已經引發各界的檢討聲浪。在德州這處加油站，這部車子正在加的就是含有八成五生質乙醇的混合汽油，美國政府以減稅補貼等方式，獎勵民間生產及使用生質燃油，從2005年布希時代就開始。 2007年歐巴馬總統還在爭取黨內總統候選人提名時，也把提煉玉米生質燃油，列入對抗暖化的重要政策。於是從美國中西部到墨西哥灣的大片土地，紛紛投入了玉米的栽種，連列入保護區的土地，也不放過，至少有500萬英畝--比黃石公園和優勝美地合起來還大的保護區，就在歐巴馬的主政下，變成玉米田。由於玉米被拿來生產再生能源，導致糧食短缺推升了玉米價格，農民不惜放棄輪作休耕，不斷剝削土地，種植玉米獲取較高利潤，而栽種玉米使用了大量的化肥，其中部分就被沖刷流入河川，污染了飲水源。
位於愛荷華州這處自來水廠就發現，今年夏天從當地河川取用的水源，必須額外進行淨化處理，因為其中含有化肥中常見的硝酸鹽。硝酸鹽中毒可能引發藍嬰症，甚至有致命危險。而受到化肥污染的河川流入大海，也讓墨西哥灣外海的死亡區內，海洋生物無法生長的情形更形惡化，路易斯安那州的蝦農抱怨連連。美國政府大力推廣以農作物製造生質燃油，沒想到造成土壤河川及海洋的污染，現在連環保人士，都質疑在尚未達到降低溫室氣體排放的目標之前，已經讓地球環境付出慘痛代價。目前包括環保團體，汽油業者和食品業者，已經聯手向美國政府施壓，要求重新檢討生質燃油政策，美國環保署也正在考慮，是否降低相關業者每年再生能源最低使用量的門檻。記者
曾惠敏 報導
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. FiveFilters.org recommends: March Against Mainstream Media (More info).
請先 登入 以發表留言。